海青鐵路是德龍煙鐵路與膠濟(jì)線的重要聯(lián)絡(luò)通道。根據(jù)原鐵道部中長期鐵路規(guī)劃和山東省鐵路規(guī)劃，德龍煙鐵路作為山東省北部的重要運輸通道，是“四縱四橫”路網(wǎng)骨架中的一橫，是山東北部港口群的疏港線，是環(huán)渤海城際鐵路的組成部分；膠濟(jì)線實現(xiàn)客貨分離，既有膠濟(jì)線作為路網(wǎng)骨架中的第二橫，承擔(dān)著青島港、黃島港集疏任務(wù)。 
　　海青鐵路開通后，將德龍煙鐵路和膠濟(jì)鐵路兩條大通道在山東半島咽喉地帶連通，同時連通了膠新線和膠黃線，與既有鐵路組成環(huán)半島鐵路，優(yōu)化了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；同時，通過在建的德龍煙、黃大線等鐵路與京津連通，成為沿海通道向北延伸溝通環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的一條通道，是青島地區(qū)與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及內(nèi)陸腹地聯(lián)系的輔助通道。