尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目全長1315公里，南起拉各斯，北至卡諾，合同總額為83億美元。作為項(xiàng)目實(shí)施的第一標(biāo)段，阿卡項(xiàng)目全長186.5公里，沿線共設(shè)9個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速150公里，投資約8.5億美元。項(xiàng)目于2013年2月19日正式開工建設(shè)，2014年3月開始鋪軌。
中國鐵建總裁張宗言指著尼日利亞鐵路網(wǎng)絡(luò)圖說，此次尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目首段全線接軌鋪通，與11月20日剛剛正式簽約的中國最大單體海外工程項(xiàng)目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣，均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網(wǎng)和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要骨干網(wǎng)絡(luò)。
中國鐵建中非建設(shè)副董事長曹保剛透露，阿卡項(xiàng)目在成功輸出中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還拉動了3億多美元的中國鐵路建筑機(jī)械設(shè)備、建筑材料和中國機(jī)車的出口，帶動了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了尼日利亞現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，尼日利亞人民擁有一條現(xiàn)代化鐵路的夢想很快就能變成現(xiàn)實(shí)。
中國鐵建董事長孟鳳朝表示，阿卡項(xiàng)目全線鋪通，為2015年正式通車運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)，不但樹立起中國鐵路及中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)走出去的信心，也提振了尼日利亞乃至西共體大力發(fā)展鐵路的決心，對下一步沿海鐵路項(xiàng)目的全面開工建設(shè)將起到積極促進(jìn)作用。
