繼西江河黃金水道之后，備受關(guān)注的貴(州)廣(州)、南(寧)廣(州)高鐵將成為珠三角地區(qū)連接?xùn)|盟和大西南的又一“陸路直行”快速通道。 
　　廣東省肇慶市官方7日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，兩高鐵6日起試運(yùn)行后，是廣東連接?xùn)|盟和大西南的“交通雙保險(xiǎn)”。
　　據(jù)廣鐵集團(tuán)向媒體介紹，貴廣鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，計(jì)劃每日開(kāi)行列車(chē)20對(duì)；南廣鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，計(jì)劃每日開(kāi)行列車(chē)18對(duì)。
　　其中，貴廣鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約857公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為250公里。廣東境內(nèi)約207.5公里，廣西境內(nèi)約348.5公里，貴州境內(nèi)約301公里。貴廣鐵路廣東段設(shè)懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南共6座車(chē)站。
　　作為“肇慶南寧一日往返”的南廣鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約577.1公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為250公里。其中廣東境內(nèi)約227.3公里，廣西境內(nèi)約349.8公里。南廣鐵路廣東段設(shè)郁南、南江口、云浮東、肇慶西、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南8座車(chē)站。
　　經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家分析認(rèn)為，雙高鐵開(kāi)通將使兩廣沿線(xiàn)形成4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈，這為中國(guó)實(shí)施《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》戰(zhàn)略創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇，也使肇慶從粵西內(nèi)陸的山區(qū)市提升至連接?xùn)|盟與大西南的橋頭堡，成為珠三角連接?xùn)|盟和大西南的樞紐門(mén)戶(hù)城市。
　　經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家對(duì)記者表示，西江流域的肇慶境內(nèi)擁有綜合交通網(wǎng)絡(luò)之利，將可構(gòu)建東盟、大西南地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和總部進(jìn)入珠三角及港澳地區(qū)的經(jīng)濟(jì)走廊，可形成協(xié)調(diào)資源配置的國(guó)際貿(mào)易和投資網(wǎng)絡(luò)。