重慶商報訊 在“內(nèi)環(huán)限貨”的大背景下，重慶的各類專業(yè)市場正集結(jié)朝內(nèi)環(huán)外搬遷，凍品交易市場重心則正朝白市驛遷移。日前，商報記者從中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心獲得消息，該中心首期15萬噸凍庫已投入使用，一棟容量8萬噸的冷庫亦將開放，待全項目完全投入使用后，總?cè)萘繉⑦_(dá)到50萬噸，成為全國最大的冷庫，僅此項目，便相當(dāng)于此前重慶市冷庫總?cè)萘康慕�三倍�?
　　重慶市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會常務(wù)副會長、明品福物流有限公司總經(jīng)理陳建德告訴記者，目前中國西部冷鏈物流中心的交易市場已有400多家商戶入駐營業(yè)，大部分來自于以往在大渡口陳家壩萬噸冷庫做生意的商家，包括永輝超市等大型商貿(mào)巨頭的供貨商也已將交易中心搬到白市驛。
　　中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該冷鏈物流項目用地規(guī)模達(dá)800畝，總建筑面積93萬平方米，其中冷庫50萬平方米、容量50萬噸；另外還配套有交易市場20萬平方米，加工車間11萬平方米，物流配送中心3萬平方米，商務(wù)中心3萬平方米，項目總投資28億人民幣。
　　“項目主要提供農(nóng)產(chǎn)品冷藏、保鮮、恒溫、速凍、交易、加工、配送等完善的冷鏈物流服務(wù)�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，建成后該冷鏈物流中心將是西部地區(qū)乃至全國規(guī)模最大的大型冷凍產(chǎn)品交易基地，將集海產(chǎn)品、肉類食品、農(nóng)副產(chǎn)品冷藏加工、物流配送、貿(mào)易流通、第三方冷鏈物流為一體，無疑將緩解重慶冷庫的短缺狀況。
　　記者了解到，中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心目前正在申請設(shè)立進(jìn)出口肉類食品保稅倉庫及備案冷庫，擬借勢“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道，依托長江黃金水道，打造一個歐洲冷凍食品進(jìn)口的全國集散地。
　　在多位物流業(yè)界人士看來，50萬噸的凍庫落成后，除了可以大大滿足重慶主城冷庫需求，還將輻射重慶永川、黔江、涪陵等二三級區(qū)縣，以及外地如四川、貴州、湖南、云南等省，重慶及西南地區(qū)的原冷鏈產(chǎn)業(yè)將逐步向中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心轉(zhuǎn)移。
　　事實上，冷鏈物流格局生變已是趨勢，而相關(guān)企業(yè)集結(jié)白市驛亦不無原因�！霸诰琵埰聫氖挛锪餍袠I(yè)幾十年，這一代的變化大致方向就是一路向西�！笔形锪髋c供應(yīng)鏈協(xié)會零擔(dān)物流分會會長陳協(xié)洪告訴記者，在“內(nèi)環(huán)限貨”的倒逼下，原來集結(jié)在核心市區(qū)內(nèi)的各種專業(yè)市場到內(nèi)環(huán)外安家落戶是大趨勢，在重慶工業(yè)腹地的白市驛一帶占據(jù)了天然優(yōu)勢。
　　根據(jù)我市此前出臺的《關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的實施意見》，到2015年，我市冷庫總規(guī)模將達(dá)70萬噸，到2020年，我市將基本建成國家級冷鏈物流樞紐。
　　同時，該《意見》明確提出將在全市建設(shè)四級冷鏈物流節(jié)點。其中，將在九龍坡區(qū)白市驛布局一級冷鏈物流節(jié)點，作為主要的綜合冷鏈物流集聚區(qū)；將在涪陵、萬州、黔江布局二級節(jié)點，作為渝東北、渝東南的冷鏈物流集聚中心；將在合川、永川、江津、長壽、綦江、南川、奉節(jié)、秀山、酉陽、忠縣、石柱布局三級節(jié)點，主要承擔(dān)本地區(qū)和相鄰區(qū)縣的冷鏈物流服務(wù)；將在潼南、銅梁、榮昌、巫山、璧山、武隆、城口等農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)業(yè)基地布局四級節(jié)點，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈物流的“無縫銜接”。