據(jù)《勞動報》報道，為積極參與上海自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)，上港物流、漢唐物流等9家道路集裝箱運輸企業(yè)日前聯(lián)合發(fā)起組建了“上海道路集裝箱運輸企業(yè)（甩掛）聯(lián)盟”，整合資源、優(yōu)勢互補，推動本市集裝箱行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。　　隨著上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的建立和國際航運中心建設(shè)步伐的加快，對物流運輸也提出了更高的要求。而目前本市集裝箱運輸行業(yè)大部分為小、弱企業(yè)，難以適應(yīng)日益激烈的市場競爭。據(jù)悉，此次9家發(fā)起的企業(yè)中，國有企業(yè)2家，民營企業(yè)7家，均為行業(yè)骨干企業(yè)，合計集裝箱牽引車輛近2000臺，占行業(yè)車輛數(shù)約10%。9家發(fā)起企業(yè)以“資源整合、信息共享、優(yōu)勢互補”為切入點，通過“統(tǒng)一聯(lián)盟標識、統(tǒng)一服務(wù)標準、統(tǒng)一信息平臺”，進一步提升服務(wù)與管理水平。
　　據(jù)了解，“上海道路集裝箱運輸企業(yè)(甩掛)聯(lián)盟”已確定了統(tǒng)一的標識，正準備以“團購”方式進行競標采購，并正在開發(fā)整個聯(lián)盟的信息管理系統(tǒng)。聯(lián)盟還制訂了未來三年發(fā)展規(guī)劃：至2016年，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)數(shù)量達到50家，集卡車輛達8000輛，約占整個集卡行業(yè)運力的30%，相互甩掛業(yè)務(wù)量達30%以上。