2013年，欽州港累計完成港口吞吐量6035.2萬噸，同比增長7.3%；集裝箱吞吐量完成60.1萬標箱，同比增長26.9%，集裝箱吞吐量繼續居北部灣首位。港口生產成功逆勢而上，實現穩中有進。
　　去年以來，面對世界經濟持續低迷、國內經濟增長放緩、貿易經濟需求不旺和航運市場提振不足等嚴峻形勢，我市充分利用多個國家級開放政策平臺和以欽州為基地的中國-東盟港口城市合作網絡正式成立等重要機遇，打好港口生產“組合拳”。隨著中船修造項目、中馬欽州產業園區等大批重大項目紛紛發力，欽州港錳礦集散、保稅物流、原油(93.89， -0.04， -0.04%)進口、大型煤炭集散配送、糧油加工等貨物吞吐量保持穩增長。如去年港口吞吐量中，外貿完成2587.9萬噸，同比增加4.7%；內貿完成3447.3萬噸，同比增長9.4%。
　　過去一年，市港口管理局認真履行了港口行業主管部門職能，以實施“港口服務提升工程”為抓手，強化措施切實抓好港口營運生產服務保障工作。完成欽州與東盟國家港航互聯互通政策項目的立項和編制，加快推進港航物流信息互聯互通中心、集裝箱班輪航線及航運配套項目等項目建設，編制完成項目建議書和中國-東盟港口城市合作網絡欽州基地研究發展規劃，啟動推進相關工作，加快東盟欽州基地建設，提升了對外開放水平。
　　過去一年，欽州港新增開通運營至新加坡、泰國曼谷、臺灣高雄港的3條外貿集裝箱班輪直航航線，增加了集裝箱航線密度，直航航線比經香港中轉節省時間5至7天，提高集裝箱班輪航線運營效率同時降低了物流成本，提高了欽州港競爭力和吸引力。
　　同時，大力抓好貨源開拓，加大對集裝箱適箱貨源的組織。在穩定多家進口客戶基礎上，還開發了進口紙漿、陽極、淀粉和出口鐵合金等新貨種，培育集裝箱貨源市場。做好做大海鐵聯運業務和“穿梭巴士”業務，重點推動區域內貿、水水中轉業務，尤其是內支線北部灣三港“穿梭巴士”內貿箱中轉集聚欽州港發展，加快集裝箱中轉效率，力促內貿箱集聚增長。目前，內貿航線基本覆蓋全國主要沿海港口和長江口岸，外貿航線輻射香港、臺海地區和東盟國家。欽州港已成為北部灣最大內貿集裝箱中轉港。