“引江濟淮”不但能為合肥等城市供水補水，還能大大改善巢湖水環境。從安徽省發改委獲悉，上周水利部水規總院在北京召開復審會，審查通過了引江濟淮工程規劃報告，這為下階段水利部出具規劃意見和項目建議書打好了基礎。
　　將惠及安徽12個城市
　　引江濟淮工程規劃報告編制歷時多年，同步開展了供水范圍及水資源配置、供水水質和巢湖水質保護、航運規劃及規劃環境影響報告等支撐性專題研究。
　　規劃還明確了工程的主要功能，引江濟淮工程以城鄉生活、工業供水和農業灌溉補水與發展航運為主，結合改善巢湖及淮河水環境等綜合利用。此外，還確定了工程受水區范圍。工程規劃范圍包括安徽合肥、蕪湖、馬鞍山等12個市和河南省周口、商丘2個市，共55個縣區，總面積7.06萬平方公里，惠及人口4191萬人。
　　廬江構筑航道骨架網
　　引江濟淮溝通長江、巢湖、淮河三大水源，兼有水資源配置、水環境改善、水運輸發展三大作用。此次水利部專家基本認可了工程總體方案，認為拓寬現狀西兆河和新辟菜子湖雙線引江方案基本合理，基本同意江淮溝通段采用切嶺穿越江淮分水嶺、江水北送段利用現有河道擴挖疏浚并配套建設相關設施。
　　“引江濟淮”工程菜子湖引江線路航運開發已經啟動，這條113公里長的航道將按照3級航道標準設計，可供千噸級輪船通行。根據《引江濟淮工程規劃》，引江線路采用雙線輸水入巢湖，其中一條線為菜子湖線路，該引江線路起自樅陽閘。菜子湖引江線路南段長113公里，在廬江境內長60公里，經過柯坦河、羅埠河、白石天河進入巢湖。該線路將是合肥第三條入江通道，工程建設對水利、航運、經濟發展意義重大，有望形成廬江“兩縱一橫”的航道骨架網。
　　為巢湖水質改善出力
　　而根據配套的《供水水質和巢湖水質保護專題》報告，“引江濟淮”還能為巢湖水質改善帶來明顯變化。至2030年，巢湖及其支流水系水質明顯好轉，南淝河、塘西河等重污染河道水質從現狀的劣Ⅴ類達到Ⅴ類及以下，巢湖東部湖區集中式飲用水源地水質由現狀Ⅳ類達到Ⅲ類，水體由輕度富營養轉變為中營養；西部湖區水質從現狀的Ⅴ類或劣Ⅴ類達到Ⅳ類，水體由中度富營養轉變為輕度富營養。
　　省發改委相關人士表示，“引江濟淮”工程規劃報告審查通過，是引江濟淮工程前期工作取得的重大進展，為下階段水利部出具規劃意見和項目建議書編制奠定了重要基礎。