昨日從有關(guān)方面獲悉，國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，去年我國社會(huì)物流總費(fèi)用超10萬億元，占GDP18%，物流成本仍高。同時(shí)，物流服務(wù)價(jià)格低位震蕩，物流企業(yè)盈利能力偏弱。

　　這份由三部門聯(lián)合發(fā)布的《2013年全國物流運(yùn)行情況通報(bào)》顯示，去年全國社會(huì)物流總額197.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。全年社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18.0%，與上年基本持平。反映出我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。

　　物流市場(chǎng)分化明顯。受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩和產(chǎn)能過剩等因素影響，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流市場(chǎng)持續(xù)低迷，行業(yè)陷入深度調(diào)整。而受內(nèi)需擴(kuò)大的帶動(dòng)，快速消費(fèi)品、食品、醫(yī)藥、家電、電子等與居民消費(fèi)相關(guān)的物流市場(chǎng)保持較高增長。

　　在社會(huì)物流總費(fèi)用仍然高企的同時(shí)，物流服務(wù)價(jià)格卻在低位震蕩。據(jù)中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)顯示，物流服務(wù)價(jià)格指全年都在50%的臨界水平上下波動(dòng)，顯示出物流服務(wù)價(jià)格上升動(dòng)力不足。

　　與此同時(shí)，物流企業(yè)盈利能力偏弱。1-11月份，重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長5.3%，主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.1%，較上年同期下降了0.9個(gè)百分點(diǎn)，低于同期的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤率1.4個(gè)百分點(diǎn)。