2013年，肇慶規模以上港口完成貨物吞吐量達到2954萬噸，與2010年相比增長100%。集裝箱吞吐量達70萬標準箱，比2010年增長72.9%，實現港口經濟的良好發展。為充分發揮西江內河航運優勢，加快促進港口物流經濟發展，肇慶敢挑戰、抓機遇，不斷深化肇慶“兩區引領兩化”戰略，推進珠三角連接大西南樞紐門戶城市建設工作，優化港口物流的發展環境；依靠高速公路、鐵路、輕軌、國道和省道建設，改善交通環境，實現鐵水、水水聯運的無縫對接交通運輸方式，保持港口物流持續增長；優化產業結構，尋找新的增長點，逐步改變貨物吞吐量結構單一局面。
　　2014年，肇慶將繼續推動西江內河航運發展。一是力爭《肇慶港總體規劃》獲得通過；二是推動肇慶新港、三榕港打造成為西江物流樞紐港，擴大東引西連物流輻射面；三是規范港口岸線使用，嚴格基建程序，嚴禁擅自改建擴建碼頭，對港口碼頭進行整治，取締一批無牌無證或私自改擴建的碼頭，逐步減少簡易碼頭規模，確保規模以上港口碼頭的健康發展。