作者：劉旸 
　　昨天，記者從省發(fā)改委了解到，省發(fā)改委、省鐵路辦對商合杭高鐵在含山縣設(shè)立凌家灘站持贊同意見。目前該項(xiàng)目正在編制可行性研究報(bào)告上報(bào)國家發(fā)改委，爭取在年內(nèi)完成報(bào)批和初步設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)。
　　商合杭高鐵是連接杭州、合肥、商丘這三座城市的一條客運(yùn)專線，線路全長770公里，在安徽段全長604公里。按初步規(guī)劃，該線起自商丘高鐵站，經(jīng)過安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城及浙江湖州，終至杭州高鐵站，全線計(jì)劃設(shè)立27個(gè)車站。商合杭高鐵蕪湖長江公路鐵路大橋有望在今年動工建設(shè)，其他主體工程可望在明年分期動工。
　　馬鞍山市發(fā)改委稱，日前，省發(fā)改委(鐵路辦)在合肥召開商合杭鐵路可研方案銜接會議，同意在含山縣設(shè)站，站房位置暫定凌家灘遺址北側(cè)。省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在含山縣設(shè)站目前只是初步設(shè)想，最終線路的走向和沿線站點(diǎn)設(shè)置，還要看正在編制的可行性研究報(bào)告和最后評審結(jié)果。
　　據(jù)悉，商合杭鐵路建成后，合肥前往杭州將不再繞行南京，耗時(shí)將縮短至2小時(shí)，到商丘也只需4小時(shí)。