針對前期干散貨新船訂單倍增的現象，太平洋航運（Pacific Basin）表示無需有過多的擔憂。
　　
太平洋航運（Pacific Basin）: 看好下半年表現
　　據這家港交所上市公司統計，2014年首季散貨船新單量大幅上漲，較上年同期增33%。 
　　該船東對投資者解釋稱，“其中大部分都定在2016與2017年交付，屆時投入市場的新船數量較之全球船隊的規模，占比依然較小�！� 
　　“盡管接下來的實際交付情況很難確切估測，但我們不認為新船訂單會阻礙運費市場今后幾年的上升勢頭�！� 
　　“當然，若新單量仍以2013年末的速度持續飆升，那就有理由感到擔憂�！� 
　　太平洋航運稱， 目前靈便型船的訂單量占全球此類船只總數的21%，而去年同期這個數字為17%。 
　　該公司是在總結上個季度的業績時做出上述評論。據悉今年首季它旗下的靈便型船隊創下3年來的最佳表現。 
　　太平洋航運在其最新的經營報告中指出，上季度靈便型船的運費收入達到1.039萬美元/天，但由于短期船隊規模較大，成本較高，導致其中部分利潤被抵消。 
　　報告中稱，“ 為了在2014年1季度完成前往美國墨西哥灣的貨運任務，我們不得不在2013年底區域市場意外火爆的當口，以偏高價位租進不少大靈便型船�！� 
　　“加之目前市場景氣度不高，可能導致旗下大靈便型船在2014年上半年的表現受到不利影響。不過市場若能如期復蘇，相信下半年的盈利情況將得到更有力的支撐�！�