這家總部設于雅典的經紀行在發給客戶的周報中寫道，2014年1季度大概有231艘船被拆。 
　　這當中，大概有55艘為集裝箱船，接近拆船總數的25%。 
　　該行引用其它渠道近期發布的統計數據稱，同期被拆解的還有54艘雜貨船、45艘油輪以及42艘散貨船。 
　　此外，這231艘船中有37%被售給印度拆船廠。該行認為，盡管全球拆船的速度從2013年開始有些趨緩，但目前的水平仍較為健康。 
　　Lion還透露今年迄今，全球每周平均拆掉18艘船，僅比其所知的去年全年周均水平少4艘。 
　　盡管集裝箱船在今年1季度攀升到拆船榜的首位，但不少研究員認為，班輪板塊若要重回供需平衡，恐怕還得進一步提高拆船量，同時將更多的船閑置才行。