據JOC報道，根據荷蘭研究咨詢機構（Dynamar）的最新報告，隨著傳統滾裝船數量不斷減少，汽車運輸船在滾裝船市場的份額日益加大。報告數據顯示，過去5年里，新造228艘汽車運輸船，拆解187艘，凈增41艘。與之相反，同期新造傳統滾裝船48艘，拆解146艘，凈減98艘。

來源：Dynamar
　　2009-2013年兩大船型船隊變化走勢圖顯示，在經歷了2009年的拆解高峰之后，汽車運輸船船隊規模逐年遞增，而傳統滾裝船數量逐步縮水。
　　2009-2010年，汽車市場遭遇重創，其中，日本汽車出口量暴跌3成，受此影響，汽車運輸船拆解量飆升。此后，隨著汽車市場緩慢復蘇，建筑裝備和農機設備貨量上升，汽車運輸船運力供應開始趨緊，航商不斷新造汽車運輸船，至少有8艘超巴拿馬型船下水，單艘車位超過8000個。
　　與此同時，可載運各種貨種且主要與散貨船同質化競爭的傳統滾裝船市場一路下行，Dynamar預測，后市仍不容樂觀，很可能進一步萎縮。