近日航運業重要經濟指標——波羅的海干散貨指數BDI跌至930點，創去年6月份以來新低，與年初高位1602點相比，跌幅超過40%。業內分析師指出，一季度國內投資數據偏弱以及較高的港口庫存等因素持續壓低BDI。還有業內人士則指出，近期指數出現連續下跌，主要是鐵礦、糧食等運輸需求不足所致，國內庫存仍然有待消化。有研究機構判斷，未來BDI可能會止跌回升的主要催化劑來自于中國PMI數據好轉以及中國粗鋼產量增速的好轉，最直接因素是“穩增長”政策超預期。