在剛剛過去的第一季度中，天津港商業(yè)報稅倉庫有限公司樹脂進庫灌包量迎來井噴式增長，第一季度完成灌包量15，000噸，占去年總灌包量的68.2%，預計今年將突破50，000噸。這得益于天津港口發(fā)展國際物流業(yè)過程中，開辟了“把單一的傳統(tǒng)物流業(yè)向物流地產(chǎn)業(yè)靠攏”的新模式。 
　　“2011年，我們在保稅庫完成樹脂罐包8000噸，2012年完成11000噸，2013年完成22000噸。”山東省塑料工業(yè)有限公司天津公司總經(jīng)理吳德峰接受本報記者采訪時表示，之所以選擇在天津港進行加工，主要原因是和合作的美孚集團共同看重天津港的區(qū)位優(yōu)勢，這里有著優(yōu)秀的集疏運體系，可以為內(nèi)蒙古、東北、河北等地區(qū)的用戶提供便捷的服務。另外，天津港口完善的優(yōu)質(zhì)服務也是他們倚重的優(yōu)勢之一。
　　采訪中記者了解到，天津港商業(yè)保稅倉庫是保稅區(qū)內(nèi)第一家企業(yè)，為天津港保稅區(qū)的成功辟建提供了許多寶貴經(jīng)驗。但伴隨著天津港的經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級、 2008年經(jīng)濟危機使配送20余年的北京松下彩等公司相繼破產(chǎn)倒閉、周邊企業(yè)競爭愈演愈烈等因素影響，作為傳統(tǒng)物流企業(yè)的保稅庫效益逐年下降。
　　如何在設(shè)施設(shè)備陳舊、人員老化的條件下闖出一條新的道路？據(jù)介紹，經(jīng)過幾年的探索，他們立足擁有保稅海港區(qū)最大的倉儲設(shè)施、熟知保稅業(yè)務的員工以及具有豐富的港口代理業(yè)務等經(jīng)驗優(yōu)勢，走出了一條新的道路：使傳統(tǒng)的單一物流行業(yè)向物流地產(chǎn)業(yè)靠攏。
　　保稅庫的4個5000平方米的大倉庫分別引進了瑞典雅克比公司、山塑集團、斯特遠公司和卡特彼勒公司使用。為順應海港區(qū)物流發(fā)展特點，保稅庫因地制宜地將原有的一個功能不完備的小倉庫辟建了汽車展廳庫。公司同這些客戶簽署了使用和貨代協(xié)議，在嚴格執(zhí)行海關(guān)、商檢等部門各項管理規(guī)定下，由各客戶自己操作生產(chǎn)。
　　據(jù)了解，山塑集團天津樹脂分裝項目于2011年正式落戶天津保稅區(qū)內(nèi)的天津港保稅倉庫。該項目是山東省塑料工業(yè)有限公司在國內(nèi)投資的第一個樹脂灌裝生產(chǎn)項目，供貨商為世界500強之首的美孚埃克森公司。該項目整套全自動重膜包裝生產(chǎn)線斥資1300余萬元，最高年分裝能力20余萬噸，是目前國際較先進的包裝生產(chǎn)線。