John Fredriksen日前證實，將對Knightsbridge Tankers與Frontline 2012旗下的干散貨船隊實施整合，從而使前者成為一家具有領先地位的美國上市海岬型船公司 
　　納斯達克上市公司Knightsbridge透露，接下來將陸續把25艘竣工交付的環保型新船納入麾下，從而將旗下船舶總數提高到39艘。
　　預計這批新船將在2014年9月至2016年9月間交付。
　　今年初，Knightsbridge已從Frontline 2012手中購入5艘在建海岬型船，另從Fredriksen的私人公司Hemen Holding那里購進1艘。
　　當時就有分析師預測，Fredriksen可能會對旗下全部海岬型船訂單實行整合。
　　Frontline 2012董事長Fredriksen表示， “我們很高興就余下25艘海岬型新造船與Knightsbridge達成上述安排，這符合我們通過兼并整合、資產剝離以及分拆等方式，在不同船運板塊打造專營公司的戰略規劃�！�
　　為此，Knightsbridge將向Frontline 2012配發6200萬股，其中3100萬股定于今年9月交割，余下到2015年3月劃歸后者名下。
　　屆時，Frontline 2012將握有Knightsbridge 70%的股份，Hemen另占3%。
　　Knightsbridge稱，“預計Frontline 2012會逐步把它在Knightsbridge所持股份分配給它的股東�！�
　　不過這位新船東仍須為上述25艘新船支付8.94億美元的款項。預計這筆錢將全部以融資方式籌得。
　　據悉首批5艘船將于2014年交付，之后分別在2015與2016年交付余下的14艘與6艘。
　　Knightsbridge的目標是為這批船取得將近1.5萬美元/天的租金，也就是力爭達到現金收支兩平點。
　　此外，年初那筆交易已于上周三完成，即Knightsbridge已為Frontline 2012的5艘海岬型船與Hemen的1艘分別支付6100萬美元/艘以及5500萬美元/艘的購價。
　　上述船只總共耗資3.6億美元，其中1.86億美元以Knightsbridge的股份作為對價，每股折資10美元，1.5億美元通過接手船廠余下的分期款項解決，余下的2400萬美元以現金結清。