不同的車輛信息、每個車輛的聯系電話、貨品是從哪里發出的……在吉林省香江物流園區信息中心內，這些信息不停的在大屏幕上滾動播出，讓物流企業和貨主時時掌握動態。
　　3月20日上午，吉林省香江物流園區信息中心正式建成試運營。據介紹，香江物流信息中心的正式運營，標志著吉林省第一家并且唯一擁有信息交易平臺的現代化物流園正式亮相。同時，該信息中心也是東北三省第一家現代化物流信息平臺。
　　信息中心大廳設300多個交易席位
　　隨著物流業信息化的大趨勢，傳統物流將逐漸被現代物流業所取代。物流信息化也將成為物流業的大勢所趨。
　　在香江物流園的信息中心內，記者看到，信息中心由線上、線下兩部分構成。進入大廳后首先看到的就是一塊LED大屏幕，上面實時滾動的物流貨源、車源信息。司機、物流公司、貨主都可以在大屏幕上找到自己感興趣的信息進行對接。
　　另外，大廳內設有300多個交易席位，對貨源感興趣的司機、物流公司就可以直接找到信息席位，進行面對面的交易。
　　記者注意到，一位正在體驗的客戶坐在席位上，通過電腦發布了貨源信息，大約2分鐘后，就顯示在了信息中心的LED大屏幕上。
　　除此之外，大廳內還設有8個電子觸摸屏，觸摸屏上的電腦同步顯示LED大屏幕上滾動的車源貨源信息。而且大廳內的服務臺有專業的技術人員和客服人員為客戶實際操作演示信息大廳的服務體驗，并提供辦理保險、辦證、代繳罰款、價格查詢等一站式的服務。
　　設立信息中心將有效降低物流成本
　　香江物流園地處長春大都市半小時經濟圈、長東北開放開發先導區的黃金發展帶上，長德新區的核心區域。位于京哈鐵路，京哈、哈大高速、102國道主干線、琿春-長春101省道等鐵路、高速、國道、省道主干線和長吉圖兩大軸線的交會處。
　　園區共分為六大功能區域：零擔快運中心、倉儲專線中心、商業配套中心、停車調度中心、辦公中心、信息中心。其中香江物流園信息中心大廳規劃總面積8000平方米，現已投入使用3600平方米。
　　“信息中心落成，標志著香江物流將作為第四方物流平臺，為一、二、三方物流及司機提供信息整合化的平臺�！奔�林省香江物流園區運營經理黃紅及介紹說，信息中心將解決目前物流市場存在的三個問題。
　　“首先是信息不對稱，解決車源、貨源信息傳遞不及時、不匹配等問題，這樣就避免增加了過多的成本�！彼�說，另外，信息中心的運營，還將解決物流行業的誠信缺失問題，避免了貨物欺詐、騙貨、低價攬貨，肆意漲價等情況發生，做到了透明化。
　　除此之外，信息中心還可以有效降低物流成本，比如減少中間環節、降低貨車空駛率等，這樣就大大提高了物流企業和車輛的對接率，從而更快地提高運輸效率。
　　運營后將帶動長吉圖區域物流業發展
　　記者從長春市物流工作總結會議上獲悉，2013年，長春市社會物流總額預計達15668.3億元，增長10.7%。物流增加值實現340億元，增長10%。長春市物流行業小、散、亂現象經過多年努力已有所改觀，經國家物流與采購聯合會評估審定，長春市A級以上物流企業已達到36戶，在東北排第一位。
　　而隨著吉林省物流業的快速發展，如何能更好的滿足物流企業和車輛的對接成為了業內的重點。與此同時，在長吉圖區域的快速發展中，物流業的重要性也不言而喻。
　　對于香江物流園信息中心的建成，長春物流協會副秘書長劉立峰認為，近幾年，長春市乃至吉林省的物流行業發展非常迅速，此時，信息中心的建成試運營，將會對吉林省整體物流行業的發展起到很好的推動作用。
　　他表示，信息中心的運營，將大大提高省內物流行業的對接效率，同時也會為吉林省和其它省份的物流對接起到牽線搭橋的作用。
　　他說，信息中心位置處于長吉圖區域的重要位置，作為長吉圖區域中重要的節點城市，長春有了這樣一個現代化的物流信息中心，將吸引更多的外來物流企業和貨品的入駐，帶來了更多資源，這樣無疑將為整個吉林省物流業和長吉圖區域物流業的快速發展起到重要的作用。