因工會組織決定推遲行動，澳大利亞黑德蘭港（Port Hedland）暫時不用擔心港口業務會受罷工影響而陷入癱瘓.
　　作為拖船工人的“代言人”，澳大利亞海事工會(MUA)在周四晚間表示，同意將發動罷工的計劃往后推遲。
　　該工會宣布此次勞工運動將暫且擱置30天，但它同時要求將現有的罷工許可再延長30天，以獲得更多時間與拖船運營商Teekay Shipping談判。
　　海事工會西澳秘書長Will Tracey在相關聲明中稱，“雙方本周的談判頗有成效，他們均表示希望能通過協商的方式達成共識，從而不必訴諸罷工行動�！�
　　根據相關報道，這些工人目前是工作28天休息28天，年薪為13.5萬澳幣（約合12.44萬美元），但他們要求提薪逾20%，并增加4周的休息時間。
　　針對工會提出的要求，作為澳大利亞第二、第三大鐵礦石生產商的必和必拓（BHP Billiton）與Fortescue Metals集團均發出嚴厲抨擊。
　　Fortescue 首席執行官Nev Power 在一份聲明中表示，“我們的勞工關系法似乎有些不對勁兒。試想，一個由45人組成的小團體，一年只肯工作22周，其底薪卻是剛工作的護士的三倍……不僅如此，他們竟還能理直氣壯地勒索一個出口創收冠居全國的行業。”
　　據了解，澳大利亞出口的近4億噸鐵礦石幾乎都是從黑德蘭港以及相鄰的丹皮爾港（Dampier）發貨。