整個四月，物流企業(yè)在跨境電商領(lǐng)域動作頻頻，圓通與CJ大韓運(yùn)通的合作落定、順豐的海購平臺海購豐運(yùn) 上線，美國申通收購了海淘論壇，接連三家大型物流公司的動作似乎也表示了物流企業(yè)對于跨境電商領(lǐng)域這片新興市場的熱衷。 
　　三大物流公司加速跨境物流布局順豐、申通欲做鏈主
　　●物流企業(yè)紛紛入局
　　近兩年來跨境電商的增長驚人，數(shù)據(jù)顯示2013年中國跨境電子商務(wù)零售額達(dá)240億美元，從2008年到2013年，跨境電商連續(xù)5年復(fù)合增長率超過 30%。迅速成長的跨境電商市場也讓國內(nèi)的物流公司嗅到了新的利益增長點(diǎn)。圓通是從2005年就開始關(guān)注跨境電商市場了，2006年成立了海外事業(yè)部。 從我們的了解來看，近兩年來跨境電商已經(jīng)開始逐步從零散走向規(guī)模化發(fā)展。 圓通的相關(guān)人士告訴記者。
　　據(jù)了解，國內(nèi)的大型快遞公司開始嘗試跨境物流的時間基本都是在2006年前后，而從2012年開始各大快遞公司明顯加快了對跨境電商領(lǐng)域的進(jìn)軍腳步。 近兩年我們在跨境電商的腳步還是比較快的，包括東南亞、中亞、歐美及澳洲在內(nèi)的多個地區(qū)的跨境快遞業(yè)務(wù)都已經(jīng)規(guī)�；�開展。 圓通相關(guān)人士告訴記者。
　　而在圓通之外，包括申通、順豐等多家快遞公司近年在跨境電商的腳步也明顯加快。申通顧女士告訴記者，今年年初申通在美國的官網(wǎng)網(wǎng)站正式上線，除此之 外，申通海外部的諸項(xiàng)業(yè)務(wù)都已經(jīng)迅速開展，并有望規(guī)模化運(yùn)行。目前國內(nèi)一二線城市市場已經(jīng)趨于飽和，利潤率也勉強(qiáng)維持在一個較低的層面，在這種情況下， 跨境電商對于物流公司來說或許就是下一個利潤增長點(diǎn)。 圓通相關(guān)人士告訴記者。
　　●順豐、申通欲做鏈主
　　在國內(nèi)電商市場，物流公司往往扮演著跑腿 的角色，而在跨境電商市場，物流公司卻表現(xiàn)出了更大的野心。
近期申通收購國內(nèi)知名美國海淘論壇引起了業(yè)界的普遍猜想，相關(guān)人士向記者透露，申通在跨境電商領(lǐng)域不僅僅只想做物流，更想做平臺。申通想做平臺已經(jīng)不是 一兩天的事情了，在國內(nèi)電商平臺已經(jīng)發(fā)展比較成熟，后來的入局者很難打開局面，但在跨境電商領(lǐng)域目前的市場還沒有成型，還存在很大的空間，因此申通可能在 這個領(lǐng)域圍繞自己的物流數(shù)據(jù)做一個平臺。 相關(guān)人士告訴記者。
　　記者也向申通方面求證這一猜想，申通顧女士告訴記者，近期海外部開展了很多業(yè)務(wù)，還處于理清階段，做平臺是在計劃之中，但都還沒有確定。在申通跨境電商平臺的撲朔迷離之際，順豐的海淘轉(zhuǎn)寄服務(wù)平臺海購豐運(yùn) 已經(jīng)在本月正式上線。