克拉克森研究公司（Clarksons）稱，希臘已超越日本成為全球最大船東國，但其中的過程與人們眼中對這兩個國家的一貫印象有很大差異。 
　　據這家全球最大船舶經紀行年初統計的數據，希臘船隊的規模已超過日本，躍居全球第一。這也是兩大船東國持續已久的“巔峰對決”的最新進展。
　　克拉克森解釋稱，日本在1990年代始終都尾隨希臘，直到進入2000年代的超級繁榮期后，才一舉趕超對手。
　　“但希臘船東在最景氣的時期反而相當克制，直到2010年才迎頭追上，并最終于2014年初以1.64億總噸的船隊規模重返榜首。因此，人們對這兩大航運巨頭的傳統看法顯然有誤。向來被視作愛冒風險的希臘在景氣時期退居一旁，反倒是日本的散貨船投資者喜歡賭一把，盡管至今他們還在為此付出代價�！�
　　克拉克森提供的最新數據顯示，希臘船東目前擁有4894艘船合計1.689億總噸，超過日本的8537艘船合計1.594億總噸。
　　此外，中國以6427艘船合計1.167億總噸屈居第三，德國以9510萬總噸名列第四。
　　前十位的其余國家為：韓國、美國、挪威、新加坡、意大利和丹麥。