5月6日，海豐國際控股旗下的新海豐集裝箱運輸有限公司（簡稱“海豐集運”）與上海國際港務集團旗下的上海海華輪船有限公司（簡稱“海華輪船”）在上海簽署戰略合作協議�！　∩虾�國際港務集團黨委書記、董事長陳戌源，海豐國際控股董事局主席楊紹鵬，上海國際港務集團黨委副書記、副總裁嚴俊，上海國際港務集團副總裁王海建，海華輪船總經理王錦平，海豐航運集團總裁薛明元，海豐物流集團總裁賴智勇，以及雙方部分集團領導和公司負責人出席簽字儀式。
　　協議稱雙方將在多年以來的良好合作基礎上，本著資源共享、優勢互補、互惠互利、共同發展的原則，通過艙位共享、共同派船、共同經營等方式，共同布局上海以及太倉至日本關東、關西和九州地區的聯盟航線，共同探索和開拓亞洲區域內的新興市場，不斷完善和加強服務網絡，全面提升服務品質和效率。  
　　自5月9日起，海豐集運與海華輪船將在上海和太倉就2條關東航線、5條關西航線、3條九州航線，展開第一階段的聯盟合作。雙方共投入11艘船舶，通過合并運力、共同派船和艙位共享，進一步為客戶提供更高頻率、更高密度和更加準班的優質服務。 
　　據分析，此次雙方的合作面臨著兩個重要的背景條件，因而引發關注。其一，同樣是在5月6日，泛亞航運、浦海航運以及中外運集運三家同樣簽署了中日航線合作經營協議，兩大“結盟”行為的發生勢必將會對未來的中日航線格局產生影響；其二，這是上港集團入駐太倉正和集裝箱碼頭有限公司后引入的首批近洋航線。