盡管拆船市場對舊船的需求依然較高，但不少業內人士認為，拆船價繼之前一路上漲后已開始企穩。
　　
　　現金買家GMS在周一早間發布的一份報告中透露，印度的拆船價在過去一周出現大幅下滑，每輕噸跌去20美元。
　　
　　據這家自稱全球最大廢鋼船現金買家的機構稱，價格下滑的部分原因是季節性變化。
　　
　　該機構指出，在東南亞季風季節來臨之前，拆船市場向來都會放緩，并稱“今年的拆船價格很可能已經觸頂”。 
　　
　　“隨著雨季的到來，加上巴基斯坦與孟加拉國存在預算等問題，拆船市場還會更趨冷清。此外，大部分季節性勞工到夏季都將停工返鄉�！�
　　
　　據GMS向其客戶透露，目前在印度、孟加拉國、巴基斯坦、土耳其和中國送拆油輪的平均獲價大致為每輕噸500美元、475美元、475美元、345美元與325美元。
　　
　　其它類型的船舶，比如集裝箱船與散貨船等在上述國家的平均拆廢價在每輕噸475美元、445美元、445美元、335美元與310美元左右。