今年一季度，濰坊港散雜貨吞吐量完成349萬噸，集裝箱吞吐量突破26000標準箱，較去年同期增長5倍。隨著濰坊港務有限公司的成立及5萬噸級航道工程的開工，計劃新建、續建泊位14個，濰坊港邁入跨越發展的快車道。
　　在“四化管理”活動中，濰坊市港航局以“效率港航”建設為切入點，嚴格管理，優化環境，提升服務水平，創樹港航品牌。著力打造“馬上就辦、限時辦結、又好又快”的“效率港航”；“互聯互通、資源共享、高效便捷”的“數字港航”；“上下同心、左右同步、事業同向、工作同力”的“和諧港航”，緊緊圍繞服務企業發展，加大工作措施、服務效果、督查落實等方面工作創新力度，著力營造“機關為企業服務、企業為客戶服務、領導為基層服務、后方為一線服務、全行業為發展大局服務”的“大港航、大服務”格局。
　　以推動工作檢驗“四化管理”活動成效。濰坊市港航局組織森達美集團、魯中交運集團公司高層赴煙臺、威海、營口實地考察集裝箱運輸、甩掛運輸情況，推進濰坊至營口等地海上綠色通道建設，交通運輸部、省交通運輸廳將打通濰坊港至東北、華北港口集裝箱甩掛運輸“海上綠色通道”，打造渤海灣的第二“黃金水道”，作為引領行業科學發展新的增長極，給予全力支持、政策傾斜。2012年12月濰坊至煙臺港集裝箱航線順利開通，短期內相繼開通至大連、唐山港、營口港集裝箱航線，成為黃三角地區目前唯一運營集裝箱業務的港口，為腹地的貨物運輸提供一條高效便捷的海上高速通道，集裝箱業務量迅速攀升，勢頭強勁。
　　濰坊市堅持政府主導、市場化運作、開放多元投資建設濰坊港，2012年6月，濰坊市與森達美集團簽署深度合作諒解備忘錄，3年投資28億元人民幣，開工建設2萬—5萬噸級泊位數量不低于18個，合作建設深水航道；2013年4月，濰坊市政府與山東高速集團、國家開發銀行山東省分行三方簽訂《濰坊港開發建設合作協議》，山東高速集團投資20億元，在2130米岸線及相應的水域、陸域建設客貨滾裝、煤炭、糧食等8個3萬噸級專用泊位和臨港物流園區。適應多元辦港新形勢，創新航道建設管理體制，確定政府主導、三方出資組建濰坊港務有限公司，負責航道、錨地等港航公共基礎設施的建設管理維護和公共岸線的建設開發運營，多家建設、資源共享、共同發展。