有消息稱，嘉吉集團重返新造船市場，在中國簽下2艘船的訂單。據透露，該公司是在中國新時代船廠訂下2艘18萬噸級的散貨船，交付期定于2016年。其中不含備選訂單。如果上述消息屬實，算起來這份訂單已經盈利−據悉它支付的造價為每艘5000萬美元，而目前新時代針對18萬噸級船開出的要價高達5500萬至5600萬美元。二手船方面，消息稱嘉吉已通過旗下的基金公司—嘉沃投資多次出手。后者據悉自去年10月至今，已購入多達6艘海岬型船。