中國商務部禁止P3聯盟，理由為可預見的市場壟斷地位會威脅良性競爭。德國赫伯羅特航運公司或將從中獲益。
　　3大航運巨頭的聯盟計劃令人驚訝地流產了。馬士基航運公司周二在哥本哈根表示：中國商務部拒絕同意該計劃已久的聯盟，該聯盟不符合中國有關公司并購法規。因此，有關各方無法繼續跟進該項目，有關準備工作被迫停止。
　　除了馬士基外，法國達飛海運集團和瑞士地中海航運原準備加入該聯盟。他們在一年前已宣稱有意協商東西航線的集裝箱運輸業務。該計劃應該沒有超過并購門檻，屬于共同制定船運和航線。計劃的目的是構成有效益的聯合，由此節省費用。