江蘇太倉港港務集團有限公司近日與國內最大汽車滾裝碼頭企業上海海通國際汽車碼頭有限公司合作,規劃建設年吞吐能力96萬輛的長江最大汽車滾裝碼頭。2016年初項目一期建成后,將成為長江經濟帶上的南京、蕪湖、武漢、重慶等汽車生產基地的運輸中轉樞紐，為江蘇、蘇州汽車制造業更快發展提供服務。
      
　　據了解,太合港汽車滾裝碼頭項目定位為華東地區內貿汽車滾裝物流基地,成為立足長三角、輻射我國南北、服務區域內主要汽車制造企業滾裝運輸的關鍵節點。按照合作脅議，上海海通國際汽車碼頭有限公司將為太倉港汽車滾裝碼頭提供包括業務模式、技術、客戶資源和業務資源、入才等在內的全方位支持,幫助太倉港汽車滾裝碼頭實現良好發展。
      
　　目前太倉港航道水深達-12.5米,已全面實現海港化管理。相對于其他港口,其距上海外高橋港區僅約50公里,可與上海海通國際汽車碼頭有限公司外高橋碼頭形成區域聯動模式,預計項目建成投運后,將吸引13-14家汽車滾裝船公司來太倉港開辟航線,每月進出港滾裝船舶110艘次以土,全年汽車整車進出達到92萬輛。