中國香港和上海分別以全球第三和第七的位次躋身十大國際航運中心。 
　　新華社國家金融信息中心指數研究院聯合波羅的海交易所6月26日在滬發布“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”，排在全球前十位的國際航運中心城市依次為：新加坡、倫敦、香港、鹿特丹、漢堡、迪拜、上海、東京、紐約、釜山。其中，亞太地區港口城市占據6席，而倫敦、鹿特丹、漢堡作為歐洲古老航線上的港口城市依然保持著強勁的航運綜合實力。
　　該指數從港口條件、航運服務和綜合環境等三個維度，對包括新加坡、倫敦和上海在內的全球46個國際航運中心進行評價。調查結果顯示新加坡擁有非常強的整體實力，上海的后發優勢非常明顯，而倫敦在航運服務方面的領先地位使它保持了持續的重要性。
　　雖然目前航運業正在經歷一個漫長的困難期，但隨著上海的國際化步伐的加快和市場的開放，上海港正在大力加強港口基礎設施建設，并在船舶經紀、保險等方面全力拓展海運服務，鼓勵和吸引國際業務的政策呼之欲出，比如上海自貿區和外高橋地區。
　　去年10月，總部在英國倫敦的波羅的海航運交易所在上海設立辦事處，這是其269年歷史上首次在中國有實體辦公地點。