2014年上半年煙臺港集團按照“以港強市”戰略部署，加快轉方式、調結構步伐，以“效益年”為工作主題，加強與供應鏈各方戰略合作，推動特色物流板塊快速成長，促進港口功能由傳統裝卸向現代物流中心轉變。上半年全港實現貨物吞吐量1.2億噸，相當于2009年全年總吞吐量，比去年同期增長 6.3%。 
　　為適應根據山東半島藍色經濟區建設和煙臺東部新區建設發展需求，煙臺港今年充分發揮保稅港區等各種政策優勢，加強了與國內外大企業、船公司的戰略合作，合力打造現代物流供應鏈。通過為客戶量身打造“兩港一航”等全程物流模式，為客戶降低了物流成本，進一步鞏固鋁礬土、煤炭、油品、化肥等港口大宗骨干貨源的支撐地位。
　　結合各港區的集疏運條件、碼頭設施能力等實際情況，煙臺港全力打造各港區拳頭產品，實現差異化發展。目前，芝罘灣港區的化肥、客運滾裝和日韓精品航線，龍口港區的中非雜貨班輪、石油焦和朝鮮煤炭，蓬萊港區木材等業務在全國港口中的優勢地位更加突出。
　　煙臺港堅持“以疏運保生產”方針，加強與鐵路、口岸部門溝通協調，鐵路、公路、水路三路并舉，加快貨物周轉速度。同時通過“散雜貨改集裝箱”、建設中轉網絡等方式打造高效快捷的物流鏈條，構建新的集疏運格局。目前以煙臺港為節點的涵蓋公路、鐵路、水路、管道和航空五種運輸方式的立體暢通高效集疏運體系正在加速形成。