作為提供LNG（液化天然氣）船用燃料的先鋒，哥德堡港（Port of Gothenburg）為鼓勵船東采用該種能源而實行降低關稅的策略。 
　　該優惠自2015年生效—與北歐硫化物排放控制區（North-European sulphur ECA）生效日期碰巧相同，優惠折扣將達30%，此項優惠持續至2018年。折扣適用范圍將通過環保船指數（ESI）和清潔運輸指數（CSI）來評定。
　　該港口保證，對船舶從重油轉換到液化天然氣燃料將有進一步折扣優惠。哥德堡港首席執行官Magnus K．restedt表示，“我們很長時間以來一直堅信，LNG將是未來的燃料。這次計劃完全符合我們的旨在減少運輸對環境的不利影響并創造一個可持續的北歐貨運樞紐的雄心”。
　　另外，此項舉措也為該港LNG燃料碼頭的發展提供了一個契機，該碼頭由該港與鹿特丹港合資，目前正在建設當中。
　　瑞典船東協會Carl Carlsson表示，“像這樣的先鋒舉措，將是推動整個行業采用LNG燃料的關鍵�？萍疾⒉皇牵ㄍ菩蠰NG燃料的）限制因素，而是處于財政的考慮。我們將嘗試說服其它波羅的海港口提供相同類型的支持。”