8月中旬，南通明德重工有限公司與歐洲船東簽訂的7艘24600噸雙相不銹鋼化學品船建造合同生效。

　　明德重工此次承接的24600噸不銹鋼化學品船系自主研發產品，其運營油耗僅為16噸/天，處于全球領先水平。該船全長174.3米，寬26.8米，型深13.7米，設計吃水9.40米，設計航速14節，共有24個貨油艙室，每個艙室擁有獨立的貨油操作系統，可同時裝載24種不同的液貨，并能夠滿足6種不同貨物的同時裝卸，具有良好的經濟性和操縱性。

　　今年1月，明德重工已成功交付其首艘亞洲最大的3萬噸不銹鋼化學品船，其第二艘姊妹船即將進行海試，不日也將交付。在全球同行中名列前茅。

　　此外，明德重工今年已經成功交付3艘船舶，并即將交付第4艘。正在洽談中的系列不銹鋼化學品船近40條，公司在手訂單達30艘，總金額約10.5億美元，生產任務排到2017年，目前，企業手持不銹鋼化學品船訂單達14艘，不銹鋼化學品船訂單數量及訂單總額有望成為全球第一。

　　明德重工董事長季風華上半年曾經表示，隨著全球船市的回暖及在合作伙伴的鼎立支持下，公司各項工作正逐漸步入正軌，預計公司今年將成為不銹鋼化學品船領域訂單數量及金額的世界第一，因此2014年必將成為明德重工的“轉折年”。