上海自貿區成立前，外商獨資設立船舶管理公司在國內受限，自貿區“負面清單”以及服務業開放措施，打破了這一禁區。日前，通過浦東航運辦等部門牽線搭橋，上海潤元船舶管理有限公司、海工船舶管理(上海)有限公司、馬士基船務管理咨詢有限公司等3家外商獨資船舶管理企業相繼落戶浦東，成為上海首批外資船管企業。來自德國、新加坡、中國香港等地的6家國際船管企業正在辦理工商注冊手續，其中包括全球第四大船舶管理企業FLEET。

　　在上海自貿試驗區成立即將滿一周年之際，浦東新區航運辦昨天發布信息，自貿區所有航運開放措施已在浦東落地，一批世界級航運服務機構相繼入駐，國內航運業多項業務空白被填補。

　　今年5月，保監會發布了《中國保監會辦公廳關于進一步簡化行政審批支持中國(上海)自由貿易試驗區發展的通知》，再次聚焦航運保險及再保險等領域，內容直指上海自貿區航運保險市場發展的核心問題——機構、產品及人才。

　　在上海保監局的支持下，浦東航運辦正計劃與上海航運保險協會共同推動航運保險產品及條款創新、自貿區航運保險發展等方面一攬子創新項目，吸引航運保險運營中心進駐浦東，帶動高端航運要素集聚。華泰財險已成為第一家落戶的航運保險運營中心。此外，全球13家保賠保險企業之一的美國保賠協會，已在浦東成立國內首家保賠協會管理公司。北英保賠保險協會等也將隨之落戶上海。

　　在自貿區外溢效應和輻射功能的影響下，浦東航運產業發展環境不斷優化。目前，列入2014年上海國際航運中心建設重點工作的上海亞洲船級社中心和中國貿促會上海海損理算中心項目取得突破性進展。其中，上海亞洲船級社中心正式得到市主管部門批復同意，即將落戶陸家嘴。此外，一批世界級航運服務機構也相繼在浦東開展業務，包括世界最大的航運交易平臺——波羅的海交易所、國際海事教師聯合會全球唯一執行機構、全球最大的穿梭郵輪服務公司等。

　　據浦東經信委副主任林偉君介紹，新區未來著力打造兩大航運產業基地，以規�；�承接自貿區的溢出效應，起到自貿改革“放大鏡”作用。這兩大航運產業基地包括:洋涇國際航運創新試驗區及上海航運金融產業基地。其中，洋涇地區航運資源要素豐富，已落戶近1000家中外知名航運企業和機構。

　　此外，根據倫敦、紐約、新加坡、香港等國際航運中心的發展經驗，浦東航運辦正借助市場力量，在新區打造高端航運要素一站式服務發展平臺，全力推進上海航運金融產業基地項目建設落戶陸家嘴。據悉，該基地一期將于明年揭牌運營，吸引百力馬航運經紀公司、英國皇家特許船舶經紀協會、倫敦海事服務協會等國際機構集聚，致力打造國際化信息交流中心和一站式航運服務綜合體。