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該公司在2011年底進行過重組,在重談合約價格簽署合同后,將新造散貨船轉入一家新的公司-前線2012,同時許多合同被取消。而擁有絕大多數前線輪船操作船舶的國際船舶金融公司,也同意下調租船價格作為那次重組的一部分。 前線輪船2014年2季度虧損7820萬美元,去年同期則是虧損1.203億美元。同時,公司決定將3艘1999年造的VLCC在7月提前退租給國際船舶金融公司,并支付5620萬美元賠償金。
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