“Nunavik”號是世界最強大的傳統（非核動力）破冰散貨船(船型 船廠 買賣)，能全年從魁北克北部的Deception灣啟航，運輸加拿大Royalties礦產，每次能向中國鲅魚圈運輸的鎳精礦達2.3萬噸。
這也使得“The Nunavik”號成為世界上第一艘成功穿行整條北極西北航道的遠洋商船。雖然沒有專家陪同以及其他船只護衛，不過Fednav以及它的子公司Enfotec還是通過實時衛星圖示等方式在陸地上為“Nunavik”號提供幫助以確保其航行的安全性和有效性。
“Nunavik”號的航行通常將獲得Fednav及其下屬企業Enfotec位于岸基的一個冰區航行專家團隊的支援，能定期收到冰區海圖(產品庫 求購 供應)，包括實時的衛星圖像，加上船上安裝的Enfotec具有專利的冰區航行系統IcenavTM，共同確保航行的安全和效率。
傳統上，巴拿馬海峽一直是中國與北美貿易的必經之地。但“Nunavik”號穿越整個北極西北航道的成功嘗試很有可能為中國與北美的貿易提供更具經濟效益的選擇。通過“西北通道”前往中國的航行，比傳統的巴拿馬運河航線航程縮短了大約40%，能減少超過1300噸的溫室氣體排放。
Fednav聯合總裁Paul Pathy表示，“我們整個公司都為“Nunavik”號獨立完成北極西北航道的商貿航程而感到驕傲，這應該感謝所有船員以及Fednav的全體員工，如果我們不具備世界領先的技術的話，我們也不可能那么有信心地完成此次嘗試。”
