據位于新加坡的反海盜機構《亞洲地區打擊海盜和武裝劫船合作協定》（ReCAAP）信息共享中心（ReCAAP ISC ）披露，2015年1至9月期間在亞洲共有161起海盜及武裝劫船事件記錄在案，這表明相比2014年事件總數增加了25％。ReCAAP將報道的161起事件中的150起歸類于武裝搶劫，剩下的11起劃為海盜活動。船上大多數事件發生在馬六甲和新加坡海峽(SOMS)航行期間，83％事件所涉船員未受傷害。在110起事件中有96起（占87%）報道發生在SOMS（安全運維管理系統），其主要在新加坡海峽分道通航制（TSS）水域的東向航線。 

　　ReCAAP再次強調了管理當局和航運業共同努力繼續應付這些事件的必要性，以及船東/經營人/船長及時報告和海上執法機構及時反應的重要性。2015年1至9月期間所報道大多數事件涉及1至6人作案罪犯，與以往趨勢相一致。ReCAAP稱一半以上事件并未報道所持武器種類或罪犯攜帶武器。據英國海事情報公司（maritime intelligence company）Dryad Maritime公司披露，東南亞水域已成為全世界最危險區域，2015年被定為該地區發生海盜事件的創紀錄年份。截至九月底已報道約有194起事件（其中14起為劫船）發生在印度到印度尼西亞的遼闊海域，比去年增加38%。因秋季傳統上為當地犯罪團伙活動最猖獗月份，預計到2015年底有關事件數量將達到265起。