10月28日，全路貨運(yùn)系統(tǒng)職業(yè)技能競賽在太原鐵路局太原職工培訓(xùn)基地開幕，來自全路貨運(yùn)系統(tǒng)的449名優(yōu)秀選手在為期3天的時間內(nèi)將展開8個工種的角逐。此次競賽是在全路深化貨運(yùn)組織改革、加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)的形勢下舉辦的。競賽結(jié)合貨運(yùn)組織改革的實(shí)際，在傳統(tǒng)的貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)檢查員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)計劃員、貨運(yùn)核算員的基礎(chǔ)上，新增了貨運(yùn)車長和鐵路貨運(yùn)客戶服務(wù)員2個工種。這次競賽是中國鐵路總公司成立以來貨運(yùn)系統(tǒng)舉辦的第一次工種全、規(guī)模大、層次高的全路性職業(yè)技能競賽。
　　在全路深入推進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大環(huán)境下，內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司在全路深化貨運(yùn)組織改革、加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)上做了積極探索。該公司全面走向市場，構(gòu)建全新營銷網(wǎng)絡(luò)和獎勵機(jī)制，每年度至少設(shè)立營銷獎勵基金，全面開展“全員營銷、大眾營銷、社會營銷”，“三大”營銷模式有效匯集和吸收社會各方面的資源、運(yùn)輸?shù)刃畔ⅰ３�了�?gòu)建公開、透明的獎勵機(jī)制，采取“多個層級受理，一個渠道確認(rèn)”的方式，在業(yè)務(wù)受理、服務(wù)環(huán)節(jié)方面簡潔明了，同時開通客服電話、微信公眾號并公布三級營銷機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)方式，讓參與營銷的個體不僅得到“紅利”，還可享受細(xì)心、便捷的服務(wù)。
　　集通鐵路集團(tuán)公司打破運(yùn)輸單位、合資鐵路公司及該公司機(jī)關(guān)既有的考核分配模式，建立以貨運(yùn)營銷業(yè)績?yōu)橹鲗?dǎo)的集通鐵路集團(tuán)公司運(yùn)輸經(jīng)營績效聯(lián)責(zé)考核分配體系。根據(jù)該分配體系，在縱向上強(qiáng)化層級管理，建立與該公司“三級”貨運(yùn)營銷管理體制相對應(yīng)的貨運(yùn)營銷“三級”考核分配體系；在橫向上引入“浮標(biāo)”理念，建立以該公司貨運(yùn)營銷考核結(jié)果為標(biāo)尺的系統(tǒng)間、單位間、部門間績效聯(lián)責(zé)動態(tài)平衡考核分配機(jī)制，形成“效益優(yōu)先、成果共享、風(fēng)險共擔(dān)”的貨運(yùn)營銷新格局，從分配機(jī)制上促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營目標(biāo)的完成。
　　錫林浩特站緊盯零散快運(yùn)貨物，錫營銷所全力推動神華、蒙虹等煤炭產(chǎn)銷企業(yè)加大管內(nèi)循環(huán)運(yùn)輸組織，協(xié)調(diào)相關(guān)煤炭運(yùn)銷企業(yè)積極拓展褐煤向哲里木等地銷售，增加褐煤長運(yùn)距運(yùn)輸。同時，錫營銷所進(jìn)一步對白貨的市場進(jìn)行加深調(diào)研，以確保提高零散快運(yùn)貨物的發(fā)運(yùn)比例，在此基礎(chǔ)上，錫林浩特車站努力提高裝車效率，壓縮貨車的停留時間，做到快裝快卸，全力挖潛提效，確保零散快運(yùn)貨物快速有效進(jìn)行裝車發(fā)運(yùn)。自零散快運(yùn)貨物開辦以來，錫林浩特站充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，以其“時效性強(qiáng)、運(yùn)價低廉、辦理手續(xù)簡便等”特點(diǎn)吸引零散客戶，十月初至今已發(fā)送貨物1117.5噸，收入38.8萬元，較上月同期增長7.2噸，5.4萬元，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，也受到貨主的歡迎與好評。（杜旭東）