從今天上午召開的港口控股集團“大干四季度、攻堅保全年”動員大會上了解到，今年前三季度，面臨宏觀經濟形勢低迷、下行壓力巨大、港際競爭愈發激烈的不利局面，港口完成吞吐量1.57億噸，鐵水聯運量17.36萬標箱。 　　今年以來，港口控股集團緊扣“一帶一路”國家戰略，在做好中哈基地業務運營的同時，開行“連新亞”出口班列，形成中哈國際物流園及“霍爾果斯—東門”經濟特區合作意向，推動省政府與哈國鐵路公司在中哈兩國元首見證下簽署戰略合作框架協議，并在“連博會”期間達成落實推進重要共識，還與江陰港、三一集團、哥本哈根馬爾默港等簽訂戰略合作協議，進一步奠定了連云港作為“一帶一路”交匯點戰略核心區和先導區的重要地位。目前，中哈物流基地一期運營良好，鐵路專用線啟動班列中轉業務。上合組織（連云港）國際物流園總體規劃通過批復并入選“省級示范園區培育儲備庫”。
　　在碼頭生產運行方面，集團通過創新開發機制和實施靈活的價格策略，深入摸排鐵礦石和海河聯運貨源，跟蹤、推進鐵路實現20多個流向的運價下浮，協調口岸獲得貨物保稅等支持。同時，港口立足資源調配，進一步優化現場組織，提高泊位利用和車船作業效率，有效遏制了吞吐量大幅下滑。1-9月份，全港新開集裝箱航線5條，雜貨班輪航線1條，累計作業船舶5640艘次，其中開普型船舶259艘次；日均裝車1242車、卸車437車；糧食、鋼材等主要貨種同比增幅分別達到54.3%、69.57%。