昨日，記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，隨著海南環(huán)島高鐵的全線(xiàn)貫通，2015年鐵路建設(shè)圓滿(mǎn)收官，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8200億元，投產(chǎn)新線(xiàn)9000多公里，新開(kāi)工61個(gè)項(xiàng)目。其中，云南鐵路建設(shè)總投資超過(guò)280億元。備受矚目的泛亞鐵路和中老國(guó)際鐵路通道的重要組成部分——玉磨鐵路也于近日開(kāi)工建設(shè)。

　　玉磨鐵路是云南省通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道的連接線(xiàn)，是云南省融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目。鐵路北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨市，途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，正線(xiàn)全長(zhǎng)508公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，其中玉溪西至西雙版納段為雙線(xiàn)，西雙版納至磨憨段為單線(xiàn)，項(xiàng)目總投資445.1億元。鐵路建成后，將與昆玉鐵路共同構(gòu)成中老國(guó)際鐵路通道，對(duì)進(jìn)一步完善云南鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)沿線(xiàn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　按照國(guó)務(wù)院關(guān)于加快鐵路建設(shè)的部署，2015年，鐵路總公司以中西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，赴推進(jìn)鐵路建設(shè)。鐵路投資保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，全年鐵路建設(shè)所需資金全部得到落實(shí)，充分發(fā)揮了鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。確保新開(kāi)工項(xiàng)目有序?qū)嵤�，�?shí)現(xiàn)61個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。另外，新線(xiàn)投產(chǎn)里程大幅增加，全年新線(xiàn)投產(chǎn)9000公里以上。到2015年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)12萬(wàn)公里，居世界第二位，其中高鐵1.9萬(wàn)公里，居世界第一位。