日本船級社和芬蘭納帕公司已達成協議，建立新的合作項目以減少船舶設計的時間和成本，并符合新的IACS協同一致共同結構規范（CSR）。新項目將加強日本船級社PrimeShip-HULL(HCSR)設計支援軟件和納帕3D模型集成設計軟件NAPA Steel之間的數據連接，提高船舶設計流程效率，減少設計時間。IACS協同一致共同結構規范適用于2015年7月1日以后建造的150米以上的所有油船和90米以上的所有散貨船，在船舶設計階段要求更復雜的結構分析，包括整個貨物艙結構等的FEM分析，從而延長了船舶設計的整體時間。當前世界95%的船舶由使用納帕船舶設計軟件的船廠建造。