日前(1月5日)，連云港港港作拖輪能耗在線監測平臺項目通過現場驗收，標志著國內首個港作拖輪能耗監測平臺正式上線運行。

　 據了解，港作船舶油耗監控管理系統集電子海圖、AIS信息、油耗實時監測、主機轉速、生產調度、視頻監控、無線傳輸多學科技術，是對船舶油耗進行遠程實時監控、航速優化、經濟航行的綜合信息系統。該系統主要有四大特點：一是一體化應用功能集成，以電子海圖系統（ECS）為基本顯示平臺，結合AIS信息系統、生產調度系統、油耗監測系統組合構成了一套完整的，精確監測油、水、電耗，量化考核，綜合定位的系統；二是高度的設備集成，可連接質量流量計、主機轉速儀、GPS、3G等多種通訊導航設備；三是航跡與油耗回放，系統記錄最近船舶每分鐘的實際航跡和油耗記錄，保存并可以隨時回放。四是量化節超考核指標，每艘次作業類型、油耗、時長、里程等信息一目了然，提供精準的量化節超考核指標。

　 船舶安裝該系統后，可為駕駛員提供實時可視化界面，駕駛員通過可視化界面，改進駕駛習慣，實現船舶的經濟航行，達到節油目的�？己私Y算有憑有據，減少人為矛盾，節約了在管理和監控方面的人力、物力成本。目前，該項成果已申報多項專利技術。

　 連云港港口集團董事長、總裁白力群表示，港作船舶能耗在線監測平臺項目是目前國內港作船舶首家研發成功并上線運行的綠色低碳科技創新項目，已引起兄弟港口輪駁公司的關注。下一步,連云港港將繼續鞏固和拓展完善平臺功能，利用先進的技術支撐管理和發展,積極向外推廣產品，共享成果，為全國港作拖輪節能減排做貢獻。