自2015年3月起，“蘇滿歐”回程班列將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營 
　　據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2014年，該海關(guān)累計(jì)監(jiān)管出境“蘇滿歐”34列、2816個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，總重量1.51萬噸。截至目前，“蘇滿歐”列車向歐洲輸送了價(jià)值達(dá)14.17億元人民幣的中國商品。
　　“蘇滿歐”班列自中國蘇州出發(fā)，穿越1.12萬公里的漫長跨國旅途，分別�？吭诤筘惣訝�、伊爾庫茨克、新西伯利亞、圣彼得堡、莫斯科、馬拉舍維奇等6個(gè)境外站點(diǎn)，最終抵達(dá)終點(diǎn)站波蘭華沙。“蘇滿歐”載運(yùn)出境貨物主要為電腦液晶顯示屏、光纜、電動(dòng)機(jī)配件等，載運(yùn)進(jìn)境貨物主要為寶馬汽車配件。較傳統(tǒng)海運(yùn)，“蘇滿歐”運(yùn)行時(shí)間最快只需12天，整整縮短了25天，運(yùn)輸時(shí)效僅次于空運(yùn)，是華東地區(qū)往返中東歐國家的重要國際物流通道。
　　據(jù)悉，自今年3月起，“蘇滿歐”回程班列也將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。屆時(shí)，原產(chǎn)自歐洲的汽車零配件、宜家產(chǎn)品等，將源源不斷地通過滿洲里口岸運(yùn)往蘇州和周邊地區(qū)。