2月2日，由滬東中華造船（集團）有限公司建造的中國最大LNG船（LNG船是在零下162攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種“海上超級冷凍車”）成功交付給由日本商船三井株式會社、中國海運集團和中國石油化工集團等三家企業合資成立的船東公司。這艘17.2萬立方米薄膜型液化天然氣船的建成，標志著中國企業建造的LNG船已達到國際標準。 
　　這艘172000BM級LNG船，船型總長290米，型寬46.95米，型深26.25米，滿載吃水12.5米，總容量17.2萬立方米，是中國自行設計、建造并且具有完全自主知識產權的第一艘出口型LNG船，也是中國最大的LNG船，其容量比上海全市居民用戶一個月的用氣量還要大。

　　巴布亞新幾內亞政府總理夫人琳達·芭寶·奧尼爾女士親自為該輪命名為“大力水手（PAPUA）”號�！按罅λ�手”號的成功交付，對于促進我國船舶工業結構調整和轉型升級，保障我國進口能源運輸安全具有重要意義。
　　目前，滬東中華手持17萬立方級LNG船訂單10余艘，全部為國外知名船東�！按罅λ�手”輪交付后，將租給�？松�美孚公司使用，為美孚石油的巴布亞新幾內亞海上PNG LNG項目和澳大利亞的Gorgon LNG項目服務。
　　2月1日， “大力水手”號在上海長興島舉行換旗和新船交接儀式，崇明出入境邊防檢查站靠前服務，開啟邊檢綠色通道，組織專業服務小組登輪辦理新船交接邊檢手續，在最快的時間內準確完成查驗工作，使該輪順利揚帆起航。