昨天，記者從北京鐵路局獲悉，本月20日，鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)行微調(diào)。屆時(shí)，北京站至北京西站地下直徑線(xiàn)將首開(kāi)客車(chē)，未來(lái)，京哈、京廣兩條南北鐵路大動(dòng)脈有望因直徑線(xiàn)而“互聯(lián)互通”。 
　　昨天，鐵路部門(mén)發(fā)布消息，3月20日地下直徑線(xiàn)將首開(kāi)客車(chē)。據(jù)了解，連接北京、北京西兩大火車(chē)站的地下直徑線(xiàn)工程于2014年12月30日具備部分開(kāi)通條件，并進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行期間采取空載試運(yùn)行的方式。
　　據(jù)介紹，這條鐵路為一級(jí)鐵路，時(shí)速不超過(guò)120公里，線(xiàn)路全長(zhǎng)9.15公里，鐵路部門(mén)曾表示，地下直徑線(xiàn)開(kāi)通后，通過(guò)北京西站、北京站可實(shí)現(xiàn)京哈、京廣主要干線(xiàn)旅客列車(chē)的互聯(lián)互通。
　　據(jù)了解，石家莊-承德開(kāi)行的K7742/3、K7744/1次列車(chē)將率先試水北京站至北京西站地下直徑線(xiàn)。開(kāi)往石家莊方向的K7741次列車(chē)北京站3：47開(kāi)，4：02到達(dá)北京西站，運(yùn)行15分鐘。開(kāi)往承德方向的K7742次列車(chē)北京西站23：50開(kāi)，0：05分到達(dá)北京站，同樣運(yùn)行15分鐘。K7742/3次由石家莊、K7744/1次由承德均自3月20日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
　　之前，對(duì)于北京站到西站之間地下直徑線(xiàn)的傳聞?dòng)腥舾砂姹荆�有業(yè)內(nèi)人士分析，這條直徑線(xiàn)聯(lián)通北京站和西站，將形成一條“地下鐵路”，北京站、西站之間可以開(kāi)行擺渡小火車(chē)，旅客購(gòu)買(mǎi)一張擺渡車(chē)票即可完成兩站之間的中轉(zhuǎn)，給地面出行減輕壓力。
　　也有媒體報(bào)道，這條直徑線(xiàn)不會(huì)對(duì)外營(yíng)業(yè)，而是作為鐵路的一段延長(zhǎng)線(xiàn)和聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，即始發(fā)或終到北京西的列車(chē)可以在北京站多停靠一次，始發(fā)或終到北京站的列車(chē)也可以走這條延長(zhǎng)線(xiàn)到西站停靠，方便旅客不出站換乘。
　　對(duì)此，記者昨日求證鐵路部門(mén)獲悉，具體的直徑線(xiàn)運(yùn)營(yíng)模式，要待首開(kāi)的列車(chē)試運(yùn)行一段時(shí)間后再出方案。
　　>>影響
　　兩站新開(kāi)5對(duì)列車(chē)停運(yùn)3對(duì)
　　由于此次石家莊—承德K7742/3、K7744/1次，增加北京西停站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，加之春運(yùn)落幕車(chē)站發(fā)車(chē)結(jié)構(gòu)調(diào)整，北京站、西站都有部分列車(chē)微調(diào)運(yùn)行圖。
　　據(jù)了解，本月20日零時(shí)起，北京西站新增直通旅客列車(chē)4對(duì)。同時(shí)，北京西停運(yùn)旅客列車(chē)3對(duì)。此外，北京站還有34趟旅客列車(chē)調(diào)整停站或運(yùn)行時(shí)刻。