該班輪是繼京唐至錦州、盤錦、黃驊、濰坊、龍口、威海等港的內支線體系，在京唐至日照、乍浦、太倉、南京、福州、泉州、漳州、廣州等港的干線體系基礎上，新增的一條適應性更強、自主性更大的重要班輪；是京唐港集裝箱進一步優化和健全航線布局，致力建設環渤海內貿集裝箱運輸樞紐港、渤海地區外貿近洋航線基本港、海上絲綢之路京唐港通道、當好河北集裝箱發展排頭兵的重要舉措；對于更好地發揮京唐港26-27#專業化集裝箱碼頭功能，吸引更多的適箱貨源，打造“京唐港港轉型升級戰略新高地”發揮重要作用。
在簡單的首航儀式上，唐山港口實業集團常務副總經理、唐山港國際集裝箱碼頭有限公司董事長張志輝宣布開航令，唐山港口實業集團總經理助理、唐山港國際集裝箱碼頭有限公司總經理李文勇和石獅市信達船運有限公司郭清田先生分別致辭。
“合德京唐”集裝箱班輪系石獅市信達船運有限公司第一艘以港口命名的集裝箱船舶，總長153米，型寬20.8米，本航次由京唐加掛乍浦、福州后，預計4月2日到達泉州。
