3月23日，記者走進營口港物流服務中心展廳，立即被這里現代化的氣息吸引�。赫箯d四周全是LED液晶顯示屏，進出港船舶信息實時更新，一覽無余。據介紹，亞歐大陸橋運輸通道的打通，使得港口集裝箱吞吐量迅猛增長，在經滿洲里過境的歐洲班列中，營口港的市場份額已經占到近50%。

　　隨著電子商務時代的來臨，營口在東北三省第一個建起港口電子商務平臺，可以為整個東北地區提供綜合物流服務及相關信息支持。而阿里巴巴(營口)產業帶正式上線運營、百度集團與營口成功簽約，更標志著營口的物流貿易產業正在提檔升級。

　　依托港口優勢，營口實施港城聯動發展，整合資金流、信息流、運輸流，強力拉動營口市物流業、金融業和相關服務業的總量擴張和業態升級。獲批全國流通領域現代物流示范城市，為營口市服務業發展帶來前所未有的機遇，特別是物流示范城市將享受國家一系列優惠政策，對物流產業機制和體制的創新，進一步資源整合、優化產業布局，構建現代物流體系提供了巨大的發展空間，成為營口新的經濟增長點。

　　抓住港前物流這一牽動力強的關鍵環節，營口市出臺政策，培育壯大專業化和具有競爭力的海運、貨主及其代理企業，建設鋼材、糧食、糖、煤炭等多個品種的專業交易市場，提升大宗商品中轉、儲運、增值能力。利用港口大進大出的優勢，構建東北、環渤海乃至東北亞物流之都，成為營口發展現代服務業的重要一環。去年，營口物流業增加值實現200億元，增長7.5%，新晉全國A級物流企業46家、省級現代物流示范企業15家。

　　港口牽動作用持續增強，吸引了人流，集聚了產業，拉動了城市綜合實力快速提升。目前，營口港城聯動、互聯互通的戰略全景圖已經展開：向東南對接“21 世紀海上絲綢之路”，輻射韓國、日本、東盟以及我國沿海省份，向西北打通“亞歐大陸橋”，將貨物發往俄羅斯、德國等歐洲國家，大通道橫貫廣袤歐亞大陸。與此同時，營口提出要在開發區建設中俄韓自由貿易試驗區，以此為突破口，打開另一扇通向世界的開放之門。