據悉，陽明海運首艘萬箱船即將于4月16日從高雄首航，第一組船隊5月將與日本川崎汽船共組歐洲定期航線。 
　　由于新引進的14000TEU集裝箱船營運效率佳，陽明董事長盧峯海日前透露，除了首批15艘船明年全部交付完畢，陽明打算再追加訂造5艘，今年就會決定，另外陽明也有意跟進長榮，評估打造11艘18000TEU超大型集裝箱船。
　　據了解，陽明海運把新船交付時間壓縮到最緊，到5月就會有五艘14000TEU船加入，剛好可以組成一組船隊，將與日本川崎汽船各投船五艘，總共10艘，組成一條亞洲-歐洲定期航線。
　　盧峯海表示，今年是陽明的轉機年，除了油價下跌，陽明整體船隊全面升級。陽明新的萬箱船隊成軍，有助營運效率大幅提升。除了新的14000TEU船投入歐洲航線，原本從歐洲線抽調出的10艘8000TEU集裝箱船將改為航行美國線；原美國線的4000-5000 TEU船型則投入印度、巴基斯坦等中東及南亞航線。