韓國船級社董事長兼首席執行官Park Bum-shik表示，由于運力過剩持續以及新造船價低迷，2015年的航運和造船業都將是充滿挑戰的一年。 
　　Park指出，供大于求的問題在干散貨船和油船行業目前還沒有得到解決，造船業也將會看到新造船價格低迷。
　　中國、韓國和日本的船廠之間將展開激烈的競爭，低迷的新造船價格對中國有利，日本造船業也得益于日元貶值，而油價下降導致生態環保船的新船訂單進一步下降，于韓國不利。