3月31日，邵陽市雙清區(qū)委書記鄭再堂在區(qū)委常委、政法委書記朱勇等陪同下，專題調(diào)研婁邵鐵路擴改、懷邵衡鐵路建設項目。他要求區(qū)鐵路建設協(xié)調(diào)指揮部攻堅克難，在6月30日前完成懷邵衡鐵路東貨場和連接線紅線內(nèi)拆遷任務，年底全面完成各項征拆任務，確保如期完成鐵路建設任務。 
　　婁邵鐵路擴改、懷邵衡鐵路四線并行建設項目是國家重點工程，2010年由國務院批準動工建設，設計時速200公里，最高預留250公里。自邵東站起至邵陽火車站段，婁邵、懷邵衡鐵路四線并行。雙清段東起高崇山鎮(zhèn)楊梅村，西至邵水河邊，途經(jīng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村（社區(qū)），總里程15.5公里。截至目前，線下工程已基本完成，架梁鋪軌工程正在緊張有序進行，預期年底通車。
　　懷邵衡鐵路東貨場和連接線的建設項目途經(jīng)雙清區(qū)高崇山鎮(zhèn)馬石村、渡頭橋鎮(zhèn)嚴塘村、井泉村、群力村、雞籠村、芹菜村，紅線內(nèi)范圍內(nèi)需征地1218畝，需拆遷集體土地上房屋275戶83080.92平方米，需征用臨時用地129畝，需拆遷個案共8個。雙清區(qū)強力推進征拆工作，努力破解征拆難題，截至目前，已全面完成紅線內(nèi)永久征地1218畝，進場對被拆遷戶進行摸底丈量評估，安置工作正在緊鑼密鼓地進行。