韓資船東泛洋海運（Pan Ocean）已向法庭提交修訂后的重組方案，其中包括減少債權償付，以及通過增發新股募資8500億韓元（約合7.85億美元）。 
　　該公司現已完成破產重整，并處于被國內禽類加工商Harim的收購過程。它表示，本輪增資將助以滿足剩余的索償要求。
　　據悉，泛洋將以每股2500韓元的價格，向兩家第三方公司增發3.4億股。其中，Cheil Holdings將吸收2.72億股，余下部分由Poseidon2014購進。
　　目前尚不清楚上述投資者的背后股東是誰，僅知交易完成后，Cheil將在擴大后的股本中占據47.84%，成為泛洋的最大股東。
　　這家原屬STX系的航運公司仍在落實與債權人達成的債轉股協議，向后者發放超過14億美元的股份。
　　根據它提交給法庭的最新計劃，該公司現有9247.7億韓元“可用于還債”。
　　據了解，其債券持有人可就余下的98%確認債權，獲得81.96%的償付，但利息免還。
　　銀行以及貿易方面的余下債務也根據上述條款進行，即依照81.96%的比例償還。
　　泛洋還宣布執行一項反向拆股的策略，以1比1.25的比例縮減20%的股數。