隨著錦州市“以港興市”戰略的逐步深入實施，錦州港緊抓機遇不斷發展壯大，2014年，船舶進出港達到7104艘次。來港船舶艘次的增多，也帶動了船舶污染物清除作業量的直線攀升，去年，錦州海事局船舶污染物接收審批達到2481次，海事監管壓力隨之增大。為保質保量完成本轄區船舶污染物接收的安全監管，錦州海事局秉承“以新應新、不斷創新”的精神，組織業務骨干力量，經過不斷的研究、梳理和總結，最終形成了以“科學、合理、有效”為理念，具備轄區特色的“一備、二簽、三檢查”海事監管新模式。
　　“一備”，是指從事船舶污染物接收的單位在開展相關作業前，要到錦州海事局申請作業資質備案，并取得《船舶污染物接收作業單位報備書》。
　　“二簽”，是簽發船舶污染物接收作業前和作業后的兩項行政許可，特別是嚴格把控《船舶殘余油類物質接收處理證明》的簽發，做好《船舶殘余油類物質清除作業申請表》、《油類記錄簿》、《輪機日志》和《值班記錄》中的船舶污染物接收數量的核對，做到每次簽發都有相應記錄、形成臺賬，進而對整個作業全程監管。

　　“三查”，指的是一要檢查從事相關作業的船舶是否具備相應的污染物接收資質，確保該船舶在作業過程中能夠符合所接收船舶污染物的適載、安全和防污染要求；二要檢查從事相關作業的船舶配備的泵、軟管法蘭等附屬設備，要滿足所接收船舶及船舶污染物的作業要求；三要加強現場檢查執法力量，對現場作業情況進行督查。如發現違章作業行為或安全隱患，應當責令其停止作業，要求作業雙方糾正違章、消除隱患。截止到目前，錦州轄區未發生因船舶污物接收作業造成事故，新的監管模式取得顯著成效。