目前看來，如果希臘同意出售比雷埃夫斯港務局(Piraeus Port Authority)，其歐洲和遠東的“朋友”都會感到滿意。 
　　希臘副總理德拉加薩基斯（Yannis Dragasakis）在前不久的訪華期間，曾宣布重啟比港股權的出售進程。他還表示，希望參與中方提出的 “海上絲綢之路”建設計劃并成為后者通往歐洲的中轉中心。
　　作為項目競標方之一，中遠集團由于已在比港成功經營一個集裝箱碼頭，目前被普遍視為中標“大熱門”。
　　德拉加薩基斯還與中方領導共同宣布，2015年將成為“中希的海洋合作年”。
　　實際上，該國示好中國不僅是為了商業投資，更指望后者能購買它的主權國債。因為這樣一來，希臘才能減輕對苛刻的歐元區債主的依賴，特別是德國。
　　但這樣的希冀至今仍難以實現，因為過去5年來，中方買過的希臘國債與國庫券“屈指可數”。
　　另據觀察人士稱，中國不會采取任何可能引發希臘與歐元區成員“產生沖突”，甚至導致其退出單一貨幣聯盟的行動。
　　一位外交官指出，“中國是將希臘視作其通往歐洲的重要門戶。但撇開歐洲，它對中國毫無價值�！�